發(fā)展物流倉(cāng)儲(chǔ)不是做不做的問題
4月13日、14日,筆者參加了速遞物流總部組織的倉(cāng)儲(chǔ)管理培訓(xùn)班,參觀了南寧安吉倉(cāng)儲(chǔ)中心、中郵物流香港國(guó)際公司,聆聽了安吉倉(cāng)儲(chǔ)、中郵MOTO、MLK項(xiàng)目運(yùn)作的情況介紹。“有倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)叫合同物流,沒有倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)叫運(yùn)輸物流。”培訓(xùn)課上聽到的這句話,幾乎顛覆了我們以往對(duì)合同物流的認(rèn)識(shí)。
為客戶提供物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),是我們提高效率和效益的重要手段。為客戶提供優(yōu)質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),使我們有機(jī)會(huì)由點(diǎn)及面地全面介入對(duì)方的供應(yīng)鏈管理,通過推行綜合物流解決方案,為客戶提供從采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售到逆向物流的全方位的一體化物流服務(wù),與客戶形成長(zhǎng)期的、戰(zhàn)略的、相互滲透、互惠互利的合作關(guān)系。
在供應(yīng)鏈一體化運(yùn)作的大趨勢(shì)下,提供單項(xiàng)物流服務(wù)的企業(yè)將逐漸喪失優(yōu)勢(shì),融倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、干線運(yùn)輸、城區(qū)配送、銷售為一體的,采用先進(jìn)技術(shù)和提供綜合物流服務(wù)的企業(yè)將占據(jù)主導(dǎo)。面對(duì)未來競(jìng)爭(zhēng),誰(shuí)行動(dòng)得快,誰(shuí)就能搶占發(fā)展先機(jī);誰(shuí)行動(dòng)得慢,誰(shuí)就有可能被淘汰。
此次倉(cāng)儲(chǔ)培訓(xùn),聘請(qǐng)優(yōu)秀的老師講課,讓筆者感到總部推行物流倉(cāng)儲(chǔ)的決心和勇氣,但三大問題的存在,使得當(dāng)前發(fā)展物流倉(cāng)儲(chǔ)需要大決心、大魄力。
先說動(dòng)力問題。目前情況是,不做倉(cāng)儲(chǔ),物流業(yè)務(wù)照樣飛速發(fā)展。再說壓力問題。倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)、改造的巨大投入,將加劇物流業(yè)務(wù)發(fā)展的“規(guī)模”和“效益”的矛盾,“投”與“不投”讓人糾結(jié)。第三是規(guī)模發(fā)展的問題。由于信息系統(tǒng)、管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)人才的匱乏,目前我們?cè)谖锪鱾}(cāng)儲(chǔ)方面不具備為高端客戶提供服務(wù)的能力,尤其是與跨國(guó)公司,雙方很難在合作上達(dá)成一致。物流倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展有可能會(huì)背離通過大客戶的開發(fā)帶動(dòng)物流業(yè)務(wù)規(guī)模發(fā)展的初衷。
我們要看到:未來供應(yīng)鏈一體化運(yùn)作的發(fā)展趨勢(shì)不可抗拒,如果因此而裹足不前,那我們不但無法實(shí)現(xiàn)突破,反而會(huì)眼睜睜地看著“壁壘”在一天天地加高,我們被生生地拒之門外。
盡管如此,發(fā)展物流倉(cāng)儲(chǔ)仍需要慎入、慎行。畢竟,這是一個(gè)高投入、高產(chǎn)出、高回報(bào)、高風(fēng)險(xiǎn)的事業(yè)。
我們一定要堅(jiān)持“有所為,有所不為”。我們要通過信息系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)資源和品牌工程建設(shè),構(gòu)筑和掌控核心競(jìng)爭(zhēng)力,通過高附加值的服務(wù),吸引大客戶與我們開展戰(zhàn)略合作;我們要利用郵政主業(yè)資源、團(tuán)結(jié)社會(huì)物流供應(yīng)商,為我們提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的分包服務(wù),在與對(duì)手不斷競(jìng)合的過程中始終保持優(yōu)勢(shì),得以輕裝前行。
我們的物流倉(cāng)儲(chǔ)目前剛剛起步,短期內(nèi)不具備服務(wù)大型客戶、實(shí)現(xiàn)規(guī)模發(fā)展的可能,我們有必要從小做起,站穩(wěn)、走好,樹立標(biāo)桿,以此帶動(dòng)大項(xiàng)目,吸引高端客戶和我們合作。
倉(cāng)儲(chǔ)資源的開發(fā)利用是一個(gè)根據(jù)市場(chǎng)情況科學(xué)抉擇的過程,不能“拍腦袋”,更不能“拍屁股”。同時(shí),要針對(duì)客戶需求引進(jìn)系統(tǒng)、設(shè)計(jì)流程,提高項(xiàng)目運(yùn)作效率和效益。
物流發(fā)展的關(guān)鍵看項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)是根本。合同物流借助物流倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展而騰飛,是我們面對(duì)現(xiàn)實(shí)的抉擇!
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