今年2～4月，貴州省郵政速遞物流分公司分三批實施了“眾創眾享”工程，共有42個營業部參加，占比達到95.45%。截至5月中旬，各營業部收入增長明顯，為深入推進“眾創眾享”工程和試行“二次承包”打下了良好的基礎。

　　管理層：把“權力”下放基層

　　自2月起，貴州省郵政速遞物流公司以營業部為最小核算單位實施“眾創眾享”工程。

　　各市（州）分公司深入動員，細化考核辦法，合理設置保證金，確定利潤目標，積極引導員工參與。作為領創者，營業部經理被賦予了更多的經營自主權。

　　貴州省郵政速遞物流公司根據實際制定了一系列相關措施，推進“眾創眾享”工程。本著切實保證領創者及一線員工薪酬待遇和業務收入同步增長的大原則，貴州省郵政速遞物流公司與領創者簽訂經營合同，明確規定超額利潤的分配辦法，充分調動各方面的積極性，增強實施單位發展的動力與活力。

　　在“眾創眾享”工程實施后，各營業部領創者帶領員工一起“算賬”，首先從降低人工、車輛成本及水電費等日常開支入手。有的營業部針對有些員工工作量不飽和的情況，進行內部調整，充實一線生產人員。還有的營業部將原先電動三輪車投遞包裹、汽車投遞代收貨款郵件，合并為由電動三輪車統一投遞，將汽車用于大客戶郵件攬收。“精打細算過日子”是“眾創眾享”工程帶來的一大變化。

　　營業部：把創業之“火”燒旺

　　實施“眾創眾享”工程以來，員工們都認識到營業部的經營、管理、運行質量等與自身利益息息相關，每個人都肩負著自己應盡的責任。

　　都勻市城區有大大小小的快遞公司十四五家，為提高競爭力，都勻營業部燒起了“三把火”。一是練內功，加強培訓，提高員工業務技能。都勻營業部的20名員工年齡偏大，為提高人員業務素質，營業部嚴格堅持“三會”（晨會、周會、月會）制度，堅持用早上、晚上、周末等時間開展業務技能培訓，采取營業部集中培訓、崗位練兵、技能競賽等方式，強化訓練員工業務技能。二是道段重組，實施網格化管理，實現客戶全接觸。都勻市區東西窄、南北寬，經過研究，營業部重新劃分了道段，使工作量、客戶分配更加合理。營業部還專門設立了3名區域客戶經理，與道段攬投員共同對區域客戶進行走訪、開發、維護。三是實行主動客服，提升客戶體驗。都勻營業部成立了主動客服小組，通過微信、QQ與協議客戶建立了主動客服群，在協議客戶的郵件發出后，主動全程跟蹤郵件情況并及時向客戶反饋。

　　前4個月，都勻營業部新開發協議客戶36戶，散戶現金攬收也明顯增加。交管項目從無到有，月收入突破兩萬元。

　　攬投員：自己不能落后于別人

　　沙沖營業部攬投員翟艷飛是貴陽市郵政速遞物流分公司的先進生產者。翟艷飛與郵政結緣，只因為當初求工作穩定，而工作七八年下來，他早已把這份職業當作了自己的事業。

　　他通過對所負責片區內客戶全面、深入調查摸底后，按客戶對物品、票據、文書資料等不同類型寄遞的需求、項目、數量以及客戶群體進行分類排序，建立了一套完整的數據庫，并根據客戶不同的需求制定個性化營銷方案。隨著“眾創眾享”工程的實施，翟艷飛有了更大的用武之地，他與同事們一同分享營銷經驗，全力開拓市場。他說：“成績只能代表過去。‘眾創眾享’就要有更高的追求。”

　　過去，有的營業部發展遇到瓶頸，大部分員工將原因歸結于沒有市場、沒有客戶。如今在各個營業部，攬投人員都以先進為榜樣，努力提高及時妥投率，做好攬收和客戶開發工作。大家結合地方經濟特色進行有針對性的走訪開發，同時對流失項目進行再次走訪營銷，采取各種挽救辦法。大家認為，“眾創眾享”只有依靠大家的智慧和力量破解發展難題，才能分享發展的成果。

　　“除了讓員工擰成一股繩，領創者更要起到火車頭的作用，提高營業部收入，尋找市場的突破口和增長點。”綏陽營業部的領創者董余說。他著重提高員工的營銷技能，通過提高營銷成功率，進一步增強了員工的信心。“大家都動起來了，我也不能落后。”這是“眾創眾享”工程給貴州郵政速遞物流人帶來的明顯改變。

　　眾志成城快步向前

　　3個月的時間，營業部參與率超過95%，領創者勇挑重擔，基層員工信心大增，貴州省郵政速遞物流公司“眾創眾享”工程工作迅速，初顯成效。

　　“眾創眾享”，重在“創”字。搞活經營機制、改進分配方式就是一種創新。郵政速遞物流必須深入推進實施“眾創眾享”，因為“眾創眾享”工程借鑒了其他快遞公司的成功經驗，同時結合速遞物流自身實際，為有效推動基層經營單元加快發展、釋放員工的主動性和創造性開辟了一條正確之路。

　　“眾創眾享”，貴在“眾”字。任何工作、任何創業，都必須依靠整個團隊的力量，眾志成城，凝心聚力。單靠少數人的力量，單靠幾個尖子，往往呈現出曲高和寡、孤軍奮戰的局面。大家都工作起來，就會營造出人心齊、泰山移的大好形勢。