黑龍江省黑河市的3月依然寒冷，但是黑河市郵政分公司快遞包裹收寄中心每天都是一派熱火朝天的繁忙景象。3月29日18時，郵政投遞車按順序停在收寄中心門前，不大的營業(yè)廳被快遞包裹圍了個水泄不通，員工們歸班后在排著隊交接郵件。攬收員李宏剛在仔細檢查攬收的快遞包裹，對沒有包裝好的包裹進行再次包裝，忙得滿頭大汗；攬收員陳國棟在與錄入人員進行郵件交接，交接之后，他將裝袋的郵件放到安檢機上，檢查員在安檢的同時詢問陳國棟，客戶交寄的包裹內(nèi)是否有違禁品。

　　自從開展投遞網(wǎng)改革以來，這樣的繁忙場景每天都在收寄中心上演，黑河市郵政速遞物流公司郵政快遞包裹市場占有率從20.86%上升到27.85%。截至4月25日，國內(nèi)快遞包裹業(yè)務累計實現(xiàn)收入416.9萬元，完成黑龍江省郵政分公司收入計劃進度的32.23%，同比增長56.22%，進度與增幅均居全省郵政第一位。黑龍江省郵政速遞物流公司總經(jīng)理劉福義說：“投遞網(wǎng)建設直接影響包裹快遞業(yè)務的發(fā)展，我們將投遞網(wǎng)建設納入全省郵政的‘圍繞一個中心, 突出兩個重點，推進三個建設’的發(fā)展戰(zhàn)略中。黑河是邊境口岸城市，商品寄遞業(yè)務量大，而且是速遞物流非一體化地區(qū)，所以成為全省郵政投遞網(wǎng)改革的試點。如今，黑河郵政所探索的技術引領、兩網(wǎng)合并的改革經(jīng)驗已經(jīng)在全省郵政推廣。”

　　流程再造  實現(xiàn)閉環(huán)作業(yè)管理

　　走在黑河的大街小巷，社會快遞公司遍布各個角落。黑河市郵政速遞物流公司總經(jīng)理高廣忠介紹說：“黑河市區(qū)分布著20多家社會快遞公司，而且業(yè)務觸角已經(jīng)逐步深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村。2012年到2014年初，郵政快遞業(yè)務量跌了一半。與社會快遞公司相比，郵政同類快件價格偏高、傳遞不快，成為當時我們參與市場競爭的致命弱點。”

　　改革迫在眉睫。2014年8月，黑河市郵政速遞物流公司啟動了投遞網(wǎng)改革試點。

　　改革要改掉的問題是什么？黑河市郵政速遞物流公司的投遞作業(yè)場地分為報刊發(fā)行、轉(zhuǎn)運、投遞、營業(yè)、速遞物流等5大塊，每個場地都是一個****的作業(yè)組織。在實行專業(yè)化經(jīng)營后，速遞投遞從原有網(wǎng)絡中剝離出來，形成兩套人馬、各自為政，造成人力資源浪費，郵件處理時限受到限制。“如果能夠在流程上實現(xiàn)一體化的集中作業(yè)管理，通過集約式的流程再造，實現(xiàn)閉環(huán)式作業(yè)管理，作業(yè)流程將更加通暢，人員勞動負荷也將更趨合理。由此，我們認為成立國內(nèi)郵件處理中心具有可行性。”高廣忠這樣說道。

　　作業(yè)場地有300平方米的國內(nèi)郵件處理中心成立了——普通郵件投遞網(wǎng)與速遞郵件投遞網(wǎng)合并，原有的13條普郵段道和9條速遞投遞段道整合成18條綜合段道，市區(qū)段道則根據(jù)業(yè)務量、投遞難易程度由線型變成網(wǎng)格型投遞片區(qū)。機動車由11輛減少為6輛，每年可節(jié)約市內(nèi)轉(zhuǎn)趟時間達380個小時；投遞人員由改革前的33人減至27人，其中21人為投遞員，6人為專職攬收員。投遞員承擔段道內(nèi)的報刊、普通郵件及特快郵件的投遞，專職攬收員每天8時至14時負責零散客戶的取件，14時以后負責協(xié)議客戶的攬收。

　　改革的成效逐步顯現(xiàn)。“以往郵車到局后，要經(jīng)過交接驗收、多場地分揀封發(fā)等諸多環(huán)節(jié)，現(xiàn)在一套人馬、一個場地，原來分散作業(yè)時需要3個半小時，現(xiàn)在2小時內(nèi)就能完成作業(yè)。”黑河市郵政速遞物流公司包裹業(yè)務局局長關春艷說。專營俄羅斯糖果的黑河市四季興食品有限公司總經(jīng)理于曉燕贊賞道：“之前我打電話寄件，都是不同的投遞員來攬收，而且寄遞時間沒有保證。自2014年10月開始，我只要給同一個投遞員打電話，他就會及時來取件，郵政的變化太大了，用郵政我放心！”

　　至2015年10月，黑河及所轄嫩江、北安、遜克等縣（市）分公司投遞網(wǎng)改革工作全部到位。而為了進一步擴大包裹快遞業(yè)務規(guī)模，黑河市郵政速遞物流公司還大力發(fā)展郵政快遞包裹代收點，目前已經(jīng)建立了120個，計劃到年底數(shù)量將超過200個。

　　攬收獎勵 激發(fā)員工內(nèi)生動力

　　貼在黑河市郵政速遞物流公司國內(nèi)郵件處理中心墻上的“3月包裹攬收、薪酬榜”引起了記者的注意。上面不僅有每位投遞員、攬收員3月份的攬收量、投遞量，還有他們2月份的工資。投遞員的平均工資達到5000元左右。

　　但令記者感到驚奇的是，每位專職攬收人員2月份的工資都超過了2萬元。

　　專職攬收員的高收入得益于黑河市郵政速遞物流公司制定的攬收、投遞分項激勵辦法。關春艷告訴記者：“2015年6月我們開始采取周評比、月達標、季爭霸等多種激勵手段，將攬收獎勵細分為提成獎和計件獎，鼓勵員工主動出擊，多勞多得。我們還制作了‘包裹攬收、薪酬榜’，每周評選出攬收能手。就這樣，我們只花了兩個月的時間就走出了改革初期無客戶、無市場的狀態(tài)。”

　　李宏剛在改革前是投遞班班長，轉(zhuǎn)做專職攬收員是他主動申請的。他的理由十分實在：“攬收員2萬多元的月收入強烈刺激著我，孩子上大學需要用錢，而且我又十分喜歡和客戶打交道。”關春艷則告訴記者：“我們選擇專職攬收人員首先要看員工自己是否有意愿，再看員工是否具備良好的溝通與語言表達能力以及市場開拓能力。對于沒有業(yè)績的專職攬收人員，我們會根據(jù)《專職攬收人員業(yè)績考核管理辦法》調(diào)整其崗位。”

　　投遞員攬收郵件也有獎勵。投遞員王志告訴記者，他們的收入與業(yè)績掛鉤，所以他們都主動加班加點攬收郵件。

　　技術引領  提升投遞網(wǎng)管能力

　　走進黑河市郵政速遞物流公司國內(nèi)郵件處理中心，首先看到的是一塊大大的電子顯示屏。屏幕上顯示著帶有每個投遞員名字的圖標，并用紅色、綠色、黑色加以區(qū)分。這是黑河市郵政速遞物流公司的智能派送與指揮調(diào)度系統(tǒng)，由黑龍江省郵政速遞物流公司信息技術局自主開發(fā)。

　　“投遞員超出自己的投遞區(qū)域，或是長時間在某一地點停留，這個投遞員的圖標就會在屏幕上顯示為紅色，在正常投遞范圍內(nèi)顯示為綠色，黑色則表示未開機。”國內(nèi)郵件處理中心主任張忠杰介紹說，“該系統(tǒng)能夠有效針對派攬、派投郵件及時快速反應，協(xié)調(diào)調(diào)度跨區(qū)攬收。”就在此時，國內(nèi)郵件處理中心的攬收電話響了起來，家住鐵路街藝苑小區(qū)的一位客戶需要郵寄快件。張忠杰查詢系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，王志所處的位置距離客戶比較近，便打電話通知王志。“收到，馬上過去。”王志掛斷電話后，系統(tǒng)上顯示帶有王志名字的圖標就開始向藝苑小區(qū)移動，15分鐘后，王志上門取走了快件。依托這套智能化信息系統(tǒng)的應用，黑河市郵政速遞物流公司大大提升了客戶使用郵政包裹快遞業(yè)務的體驗，目前上門攬收響應時間基本保證在20分鐘內(nèi)，快遞包裹當日妥投率達到94.52％。

　　智能派送與指揮調(diào)度系統(tǒng)只是黑龍江省郵政速遞物流公司信息技術局打造的企業(yè)生產(chǎn)運營監(jiān)控指揮調(diào)度體系中的一部分。而生產(chǎn)運營監(jiān)控指揮調(diào)度體系，則能實現(xiàn)動態(tài)經(jīng)營指標分析及預警、生產(chǎn)作業(yè)指揮調(diào)度等功能。如劉福義所說：“我們提出了‘技術引領、深化轉(zhuǎn)型、利潤優(yōu)先、網(wǎng)絡創(chuàng)效’方針，加快信息技術研發(fā)和自動化設備應用，用信息技術改造傳統(tǒng)郵政，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。投遞網(wǎng)改革也是如此。”

　　3月的黑河殘冬未盡，但是春天的氣息悄然而至，它不聲不響地隱藏在萬物之中。“郵政包裹快遞業(yè)務的春天也要到了吧。”對黑河市郵政速遞物流公司的采訪，讓記者有了這樣的想法。

　　針對“痛點”

　　精準施治

　　目前寄遞市場競爭日益激烈，有數(shù)據(jù)為證。從2012年到2014年初，黑河郵政快遞業(yè)務量同比下降達50%。分析原因，郵政同類快件價格偏高、傳遞不快是“痛點”所在。

　　對癥施治，黑河郵政開出了系列藥方：瞄準流程最簡化，建立國內(nèi)郵件處理中心，統(tǒng)籌郵件的進出口，調(diào)整優(yōu)化投遞段道，實現(xiàn)網(wǎng)格化投遞，提高運行效率；瞄準管理最優(yōu)化，制定科學有效的激勵辦法，開發(fā)信息化系統(tǒng)，實工作態(tài)調(diào)度管控，充分發(fā)掘人力、物力等企業(yè)資源的潛能。記者在采訪中切實感受到了人這個生產(chǎn)力中最活躍的因素一旦被激活后所釋放出的無限能量。忙而快樂著，已成為黑河郵政員工的工作常態(tài)。從兩年前的業(yè)務量下降50％到今年以來收入增長50％，黑河郵政在快遞包裹業(yè)務發(fā)展上的提量增效，再一次說明“市”在人為，關鍵是要找準問題，堅定改革的信心，鼓足創(chuàng)新的勇氣。