煙臺成立物流公共服務平臺 充分降低運輸成本
中國郵政 2016-3-21 12:16:19
全市的 物流資源整合起來，充分降低運輸成本，下一步，這將成為現實。昨日，全市 物流公共服務平臺正式啟動上線，市區35公里范圍內貨物有望當天送達，開發區范圍內貨物20公斤以內的，運輸費用僅需一元錢。
煙臺 物流公共服務平臺是由市經信委具體組織指導，采用“政府指導、企業運營”模式，由山東浪潮集團和煙臺益商 物流共同承建，利用大數據即時定位商品和車輛信息的 物流公共服務平臺。“這個平臺經過近一年時間的調研、設計、開發，將充分整合全市的 物流資源，降低運輸成本。”市經信委交通與 物流科科長梁志軍告訴記者，近幾年，我市 物流業快速發展，去年，我市 物流總額達到2萬億元，同比增長6.6%，位列全省第三。 物流相關產業固定資產投資總額777.8億元，同比增長21.7%，占全省14.1%，列全省第一。
“在這種情況下， 物流資源整合非常迫切，通過打造公共服務平臺，可以讓運輸車輛主動上來‘找活兒’，市民也可以上平臺找車下單，這種資源互補，極大提高了運輸效率。”梁志軍說， 物流公共服務平臺以“公共、服務”命名，將匯聚優質公共服務資源為我市 物流職能部門提供 物流業基本情況和有效數據，為全市 物流企業提供基本的優質服務。“市經信委也將對平臺的公共性、服務性進行工作指導并為平臺提供相關政策支持。”
平臺運行維護由煙臺益商 物流有限公司負責，該公司董事長劉忠民告訴記者，“以往運輸企業存在資源浪費情況，市民又苦于找不到運送貨物的車輛，通過平臺，這些問題就可以及時的解決。”劉忠民說，“市民一旦上平臺下單后，如果沒有車主接單，我們 物流公司就要負責送貨，保證一天送貨兩次，這是最基本的信譽。”
運貨過程中，如何保障貨物的安全？對此，劉忠民介紹，運輸車主在進入平臺以前都是要經過嚴格審核，并進行統一培訓，更為關鍵的是，“市民和車主之間不直接進行結賬，而是在公共服務平臺結賬，這樣就可以確保能及時把貨物運送到目的地。”
在運送費用方面，由于實現了資源整合，價格要遠遠低于平時的 物流運輸費用，“很多車主可以捎貨，這樣就降低了成本。”劉忠民說，市區35公里范圍內貨物有望當天送達，開發區范圍內貨物20公斤以內的，通過益商 物流來運輸，費用僅需一元錢。
物流公共服務平臺今后的發展趨勢在哪？市經信委劉福生介紹， 物流公共服務平臺的上線運行只是平臺工作開展的開端，今后，市經信委和平臺運營企業將利用平臺的公共性和服務性，做好 物流公共服務平臺的運行維護等各項工作，力爭將 物流公共服務平臺建設成為 物流業發展政策的宣傳陣地和信息服務中心。
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