（北京記者 楊衛東）11月2日0點5分，中國郵政波音737全貨機（航班號CF9055）從海南海口美蘭機場起飛，2點55分飛抵江蘇南京祿口機場，完成郵件集散作業后，變更為CF9056航班，5點50分再次起飛，并于8點30分返回海口。至此，中國郵政“海口—南京”正班往返航線正式開通。該航線每周運行5班，周二至周六每天一班。 

    此前，中國郵政分別于2020年5月26日和今年4月28日開通“海口—南京”季節性荔枝航運專線，在實現“海南荔枝24小時飛全國”的同時，促進了海南出口特快郵件次日遞率大幅提升和特快業務量收同比快速增長。此次“海口—南京”正班航線開通，標志著海口被正式納入中國郵政自主航空集散網節點城市群，海南與全國主要城市互寄的EMS時限水準穩定在次晨達和次日遞。如客戶從內蒙古呼和浩特寄到海口的特快郵件，當日趕發中國郵政“呼和浩特—太原—南京”航班（全夜航），然后搭乘“南京—海口”航班，可在次日下午在海口投遞。 

    “海口—南京”航線在今年“雙11”前夕投入運行，是中國郵政進一步釋放寄遞主渠道優勢，主動服務國家“雙循環”戰略和全面推進快遞業“兩進一出”工程的又一務實之舉。“海口—南京”航線是連接海南本島至長三角地區的郵政首條空中貨運航線，通過連接經濟發展活躍的兩個區域，促進南京及周邊城市和海口及周邊城市的航空快件貨運市場發展。“海口—南京”航線開通，正值海南加快推動自由貿易港建設和持續提高島嶼經濟外向度、著力打造成為國內大循環和國內國際雙循環重要交匯點的重要時期，中國郵政有望將該航線打造成一條“黃金航線”。

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