“侯馬陸港口岸”是山西省發改委立項，由山西寶特國際物流有限公司投資建設的大型鐵路倉儲物流基地，是山西省最大的鐵路物流園區，是山西省“十一五”規劃確定的重點建設項目，是實現山西省省委、省政府確立的“以太原為中心，大同、侯馬為兩翼的口岸開放格局”的重要組成部分，是鐵道部確立的部級“戰略裝車點”。
    侯馬陸港口岸寶特物流園區全部采用“物流一體化”的國際通行標準建立，按照市場化和專業化的第三方物流模式進行運營管理。園區提供大宗商品為主的倉儲、物流、配送及貿易服務，提供集裝箱專列服務，提供商品快運服務；配套有海關監管、保稅、商檢、船代、貨代、信息服務等口岸職能；同時配備有銀行、保險、擔保、郵局、外貿等商業職能；提供酒店、公寓、辦公、餐飲等生活服務設施。
    侯馬陸港口岸寶特物流園區占地1100畝，設計吞吐能力為600萬噸。園區建有萬噸鐵路大列專用線三條，一次裝卸5000噸大列站臺六個，可同時完成30000噸的裝卸作業工作；建有現代化的倉庫3萬平米，站臺露天庫20萬平米；加工園區18萬平米，汽車配送中心6萬平米，現貨交易區13萬平米，配套設施5萬平米。客戶在園區將得到完善、便捷的服務，進出口企業可完成一次報關報檢，就地完成全部進出口手續。園區實行一次受理，一票通行的一站式服務模式。

　　山西寶特國際物流中心，是山西省“十一五”規劃重點建設項目，是實現山西省委、省政府確立“以太原為中心，大同、侯馬為兩翼口岸開放格局”的重要組成部分，規劃為鐵道部確立的全國第十九個集裝箱裝卸點，是山西省唯一的海鐵聯運陸港口岸。該項目始建于2006年9月，總投資5.4億元，共建設6條鐵路專線、5個站臺，形成萬噸大列裝卸，年吞吐貨物600萬噸。寶特物流將在太原、武漢、廣州、義烏等地設立基地、分公司或辦事處，與連云港、青島、日照、天津等港務局已建立了戰略聯合體，實現了海鐵聯運。

     侯馬陸港口岸寶特物流園區的保稅兩倉暨“公共保稅倉庫”和“出口監管倉庫”2011年初通過海關驗收，現已正式投入運營。園區建成后即被鐵道部確定為部調度的戰略裝車點，目前是山西省乃至我國內陸地區最大的以鐵路運力為基礎的物流園區。